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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 張景淯加盟水手隊 不擔心用英文溝通

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（中央社記者黃巧雯台北16日電）加盟美國職棒西雅圖水手隊左投張景淯透過看外文電影，學習英文單字、對話，他今天表示，自己英文還算可以，「到那邊溝通都還OK」，蠻快融入環境。

張景淯國中成績為全班前10名，學業表現不錯，國中二年級因為想打球而加入棒球隊，儘管起步比別人晚，但他花一年趕上與其他球員，升上高中後，更持續累積經驗。

張景淯去年底台日高中棒球菁英對抗賽，曾完投9局，飆出14K，封鎖日本和歌山縣隊，今年6月玉山盃青棒錦標賽冠軍戰還曾中繼6.2局，僅失1分，率領高雄市奪冠，兩場比賽都令他印象深刻。

談到高三時期，表現變得更穩定，張景淯透露，關鍵在於心態轉變，以前想要投5、6局，但往往第一局就投不完、被換掉，他現在提醒自己先把每一局工作做好，「不用把目標設那麼遠，一局局來比較重要」。

一般球員旅美可能擔心語言溝通問題，但張景淯卻不煩惱，他自認英文還算可以，「到那邊溝通都還OK，蠻快融入環境」。

過去曾為了想看一部電影，但找不到中文字幕，張景淯最後也硬著頭皮看，他透露，平常靠著看外文電影，學習英文對話以及單字。

張景淯的英文溝通能力也超乎水手隊球探山姆‧高（Sam Kao）想像，且理解能力不錯，獲得球探讚賞。

中華職棒中信兄弟投手鄭錡鴻今天以高苑工商學長身分出席，並致贈張景淯一副太陽眼鏡，以抵擋當地艷陽，他同樣認為，張景淯英文能力不錯，有助於融入當地環境以及學習棒球技術，並在與隊友、教練相處上，有加分的效果。

鄭錡鴻過去在1場訓練營活動，曾看過張景淯投球，他表示，當時就發現張景淯身材條件、投球流暢度都不錯，對於張景淯有機會旅美，他並不感到意外。

鄭錡鴻也不吝給予張景淯建議，他說，到美國後就盡自己所能表現、不用刻意想太多，盡全力在場上發揮實力，但身體健康最重要。

另外，張景淯加盟水手隊後，特別挑選背號30號球衣，他解釋，是先前因車禍過世的堪薩斯市皇家隊投手溫杜拉（Yordano Ventura）的背號。

張景淯表示，儘管溫杜拉身材普通，但投球具有霸氣，投起來有一夫當關感覺，因為蠻喜歡那名投手，特別挑選其背號，但也為溫杜拉因車禍過世的消息感到難過。（編輯：李亨山）1070716

相關新聞影音

 將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關

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2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。

此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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